{"id":10268,"date":"2025-11-14T11:39:34","date_gmt":"2025-11-14T10:39:34","guid":{"rendered":"https:\/\/telefab.fr\/?p=10268"},"modified":"2026-04-30T17:33:29","modified_gmt":"2026-04-30T15:33:29","slug":"cailloux-blog-enquete-terrain","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hub.imt-atlantique.fr\/fablab\/cailloux-blog-enquete-terrain\/","title":{"rendered":"Cailloux – Blog Enqu\u00eate Terrain"},"content":{"rendered":"

INTRODUCTION<\/b><\/p>\n

L\u2019\u00e9rosion du littoral est un ph\u00e9nom\u00e8ne naturel accentu\u00e9 par le r\u00e9chauffement climatique. Elle modifie les paysages, menace les habitations et oblige les communes \u00e0 repenser leur am\u00e9nagement.<\/span><\/p>\n

Dans ce travail, nous avons cherch\u00e9 \u00e0 comprendre comment ce ph\u00e9nom\u00e8ne est per\u00e7u et g\u00e9r\u00e9 \u00e0 diff\u00e9rents niveaux. Nous avons men\u00e9 une enqu\u00eate de terrain \u00e0 travers des entretiens avec des chercheurs, des acteurs publics et des habitants directement concern\u00e9s. Ces \u00e9changes nous ont permis de comparer les points de vue, d\u2019observer les \u00e9carts entre les discours institutionnels et les r\u00e9alit\u00e9s locales, et de mieux saisir les limites des solutions actuelles.<\/span><\/p>\n

La premi\u00e8re partie de notre blog pr\u00e9sente la synth\u00e8se de ces entretiens et les principaux enseignements tir\u00e9s. La seconde partie traduit ces informations sous la forme de profils types d\u2019habitants (ou personas), qui illustrent diff\u00e9rentes mani\u00e8res de vivre et de r\u00e9agir face \u00e0 l\u2019\u00e9rosion du trait de c\u00f4te.<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/b><\/p>\n

I. Synth\u00e8se de l\u2019enqu\u00eate terrain<\/b><\/h1>\n

A. Rappel des hypoth\u00e8ses et de la cartographie des acteurs<\/span><\/h2>\n

\u00a0<\/b><\/p>\n

Hypoth\u00e8se 1 :<\/b> L\u2019\u00e9rosion c\u00f4ti\u00e8re est vue comme un probl\u00e8me majeur, mais elle reste g\u00e9r\u00e9e localement, ce qui rend les actions peu coordonn\u00e9es entre elles.<\/span><\/p>\n

Hypoth\u00e8se 2 :<\/b> L\u2019efficacit\u00e9 limit\u00e9e des politiques de lutte contre l\u2019\u00e9rosion s\u2019explique moins par les solutions techniques elles-m\u00eames que par un manque de communication et de coordination entre les acteurs concern\u00e9s.<\/span><\/p>\n

Hypoth\u00e8se 3 :<\/b> La sensibilisation et la participation citoyenne constituent un levier d\u00e9cisif pour une gestion durable et accept\u00e9e des zones c\u00f4ti\u00e8res.<\/span><\/p>\n

Hypoth\u00e8se 4 :<\/b> Le d\u00e9bat scientifique autour du lien entre changement climatique et \u00e9rosion montre que l\u2019incertitude scientifique complexifie la prise de d\u00e9cision publique.<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/b><\/p>\n

Face \u00e0 l\u2019acc\u00e9l\u00e9ration per\u00e7ue de l\u2019\u00e9rosion c\u00f4ti\u00e8re, les politiques d\u2019am\u00e9nagement actuelles montrent leurs limites. Comment renforcer l\u2019efficacit\u00e9 de la r\u00e9ponse collective \u00e0 ce ph\u00e9nom\u00e8ne, notamment par une meilleure information, coordination et sensibilisation des acteurs locaux ?<\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\u00a0<\/b><\/p>\n

    \n
  1. Liste anonymis\u00e9e des personnes rencontr\u00e9es<\/span><\/li>\n<\/ol>\n

    \u00a0<\/b><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n
    Pseudo<\/span><\/td>\nPoste<\/span><\/td>\nCaract\u00e9ristique<\/span><\/td>\nVerbatims<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
    Mme SOUD-UNE<\/span><\/td>\nChercheuse \u00e0 l\u2019IUEM<\/span><\/td>\nRigoureuse et amicale\u00a0<\/span><\/td>\n\u201cOn parle toujours de recul du littoral, mais c\u2019est la vision humaine qui recule, pas la mer qui avance.\u201d<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
    Mme GRANITE<\/span><\/td>\n\n

    Cheffe de l\u2019unit\u00e9 <\/span>SL\/UEGE <\/span>\u00e0 la DDTM<\/span>*<\/span> Finist\u00e8re<\/span><\/h3>\n<\/td>\n

    		Dynamique, volontaire et engag\u00e9e sur le sujet<\/span><\/td>\n\u201cRien ne sera fait tant que l\u2019\u00e9rosion du trait de c\u00f4te ne sera pas per\u00e7ue comme un risque\u201d<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
    M. GALECTRICIEN<\/span><\/td>\nResponsable des services techniques de la commune de Locmaria-Plouzan\u00e9<\/span><\/td>\nEn retrait et fataliste<\/span><\/td>\n\u201cIl n\u2019existe aucune solution, il faut seulement laisser faire.\u201d<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
    G\u00e9rard, Aline et Thierry<\/span><\/td>\nHabitants de Treffiagat<\/span><\/td>\nSentiment commun d\u2019injustice et d’impuissances, ils se sentent livr\u00e9s \u00e0 eux-m\u00eames.<\/span><\/td>\n\u201cd\u00e9chirement\u201d ; \u201cTout a \u00e9t\u00e9 essay\u00e9, rien ne fonctionne\u201d<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

    * <\/span>Direction D\u00e9partementale des Territoires et de la Mer<\/span><\/p>\n

    \u00a0<\/b><\/p>\n

    C. Synth\u00e8se des informations cl\u00e9s r\u00e9colt\u00e9es lors des entretiens<\/span><\/h2>\n

    a. Mme SOUD-UNE, chercheuse \u00e0 l\u2019IUEM<\/span><\/h3>\n

    L\u2019entretien avec Mme SOUD-UNE, permet de mieux comprendre les m\u00e9canismes naturels et humains \u00e0 l\u2019origine de l\u2019\u00e9rosion c\u00f4ti\u00e8re ainsi que les difficult\u00e9s li\u00e9es \u00e0 sa gestion. Son approche met en \u00e9vidence la n\u00e9cessit\u00e9 d\u2019adopter une vision \u00e0 long terme, souvent incompatible avec les logiques politiques actuelles.<\/span><\/p>\n

    \u00a0<\/b><\/p>\n

    Premi\u00e8rement, elle nous a d\u00e9fini l\u2019origine et les m\u00e9canismes de l\u2019\u00e9rosion c\u00f4ti\u00e8re. Celui-ci n\u2019est pas un ph\u00e9nom\u00e8ne r\u00e9cent : le littoral est par nature instable et en constante \u00e9volution. Depuis 20 000 ans, le niveau marin a connu une hausse de pr\u00e8s de 100 m\u00e8tres, \u00e0 des rythmes variables. Cette instabilit\u00e9 r\u00e9sulte de cycles climatiques longs, li\u00e9s \u00e0 la position de la Terre et aux alternances de p\u00e9riodes glaciaires et interglaciaires. L\u2019\u00e9rosion du trait de c\u00f4te correspond \u00e0 un remodelage permanent, plut\u00f4t qu\u2019\u00e0 un simple recul lin\u00e9aire.<\/span><\/p>\n

    \u00a0<\/b><\/p>\n

    Les mat\u00e9riaux constituant les plages proviennent d\u2019anciens d\u00e9p\u00f4ts, d\u00e9sormais \u00e9puis\u00e9s, car les cours d\u2019eau bretons ne sont plus capables d\u2019en fournir de nouveaux. De plus, les activit\u00e9s humaines ont aggrav\u00e9 la p\u00e9nurie de s\u00e9diments disponibles. Un exemple est le pr\u00e9l\u00e8vement de sable et de galets pour la construction du Mur de l\u2019Atlantique ou la reconstruction d\u2019apr\u00e8s-guerre en France.<\/span><\/p>\n

    \u00a0<\/b><\/p>\n

    La distinction entre la part naturelle et la part humaine dans l\u2019\u00e9rosion est floue. Les am\u00e9nagements construits pour prot\u00e9ger certaines zones (digues, enrochements) ont souvent des effets n\u00e9gatifs ailleurs, en d\u00e9pla\u00e7ant l\u2019\u00e9rosion. Les solutions techniques locales ne font donc que d\u00e9placer le probl\u00e8me plut\u00f4t que de le r\u00e9soudre.<\/span><\/p>\n

    \u00a0<\/b><\/p>\n

    Les \u00e9lus, soumis \u00e0 des mandats courts, privil\u00e9gient souvent des r\u00e9ponses imm\u00e9diates au d\u00e9triment d\u2019une strat\u00e9gie durable. La loi Climat et R\u00e9silience constitue une avanc\u00e9e, car elle oblige d\u00e9sormais \u00e0 r\u00e9fl\u00e9chir \u00e0 l\u2019horizon 2050, mais les obstacles juridiques, sociaux et politiques rendent la mise en \u0153uvre des politiques de d\u00e9surbanisation extr\u00eamement longue (environ dix ans entre la d\u00e9cision et l\u2019application effective).<\/span><\/p>\n

    \u00a0<\/b><\/p>\n

    Selon Mme SOUD-UNE, la solution la plus durable consiste \u00e0 d\u00e9surbaniser le littoral et \u00e0 laisser la nature agir. Cependant, cela pose de nombreux d\u00e9fis \u00e9conomiques et sociaux. Certaines exp\u00e9riences en cours explorent des formes d\u2019am\u00e9nagements flottants (en Chine, \u00e0 Ningbo, ou encore \u00e0 Amsterdam), voire des projets d\u2019infrastructures adaptatives comme \u00e0 Venise.\u00a0<\/span><\/p>\n

    \u00a0<\/b><\/p>\n

    Des exemples concrets, tels que le port d\u2019Ouessant, montrent l\u2019ampleur des adaptations n\u00e9cessaires : sur\u00e9l\u00e9vation des quais, r\u00e9organisation des b\u00e2timents pour placer les r\u00e9seaux et bureaux en hauteur, et utilisation des rez-de-chauss\u00e9e uniquement pour le passage. Ces initiatives t\u00e9moignent d\u2019une prise de conscience progressive, notamment chez les gestionnaires portuaires et militaires, mais encore in\u00e9gale parmi les usagers et les habitants.<\/span><\/p>\n

    \u00a0<\/b><\/p>\n

    L\u2019entretien avec Mme SOUD-UNE confirme que l\u2019\u00e9rosion est un enjeu soci\u00e9tal majeur (hypoth\u00e8se 1) et qu\u2019elle est influenc\u00e9e par le climat, m\u00eame si la part humaine est difficile \u00e0 isoler (hypoth\u00e8se 2). Les politiques d\u2019am\u00e9nagement peuvent limiter localement les effets, mais elles d\u00e9placent souvent le probl\u00e8me (hypoth\u00e8se 3) et restent globalement insuffisantes face au remodelage naturel du littoral (hypoth\u00e8se 4).<\/span><\/p>\n

    \u00a0<\/b><\/p>\n

    b. Mme GRANITE, cheffe de l\u2019unit\u00e9 <\/span>SL\/UEGE <\/span>\u00e0 la DDTM (<\/span>Direction D\u00e9partementale des Territoire et de la Mer<\/span><\/i>) Finist\u00e8re<\/span><\/h3>\n

    L\u2019entretien avec Mme GRANITE, cheffe de l\u2019unit\u00e9 <\/span>SL\/UEGE<\/span> \u00e0 la DDTM, met en \u00e9vidence plusieurs aspects essentiels de la probl\u00e9matique de l\u2019\u00e9rosion du trait de c\u00f4te. Elle rappelle d\u2019abord l\u2019ampleur d\u2019un ph\u00e9nom\u00e8ne qui est prononc\u00e9 dans plusieurs zones comme le Finist\u00e8re notamment \u00e0 Treffiagat et Kerlouan mais qui ne se limite pas qu\u2019\u00e0 ce seul cadre local. A Treffiagat particuli\u00e8rement, de multiples solutions test\u00e9es ont \u00e9chou\u00e9, au point que les autorit\u00e9s ont finalement abandonn\u00e9 la recherche de solution. Cette impuissance souligne la difficult\u00e9 de mettre fin \u00e0 ce ph\u00e9nom\u00e8ne qui reste naturel et qui, juridiquement, n\u2019est pas reconnu comme un risque mais seulement comme un al\u00e9a. \u00ab L\u2019\u00e9rosion du trait de c\u00f4te n\u2019est pas l\u00e9galement per\u00e7ue comme un risque, mais plut\u00f4t comme un al\u00e9a \u00bb, pr\u00e9cise-t-elle, ce qui entretient une certaine confusion dans l\u2019action publique. Cependant d’\u00e9normes moyens financiers ont \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9s par l\u2019Etat pour prot\u00e9ger les populations tout en \u00e9tant le plus juste possible. En effet, nos interlocuteurs affirment que trois millions d\u2019euros ont d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 d\u00e9pens\u00e9s pour racheter 3 maisons menac\u00e9es dans le sud-ouest du Finist\u00e8re afin de les d\u00e9truire et quatre autres doivent suivre cette proc\u00e9dure.<\/span><\/p>\n

    Face \u00e0 cette situation, des initiatives innovantes \u00e9mergent, comme l\u2019application mobile <\/span>CoastApp<\/span><\/i>, permettant aux citoyens de documenter l\u2019\u00e9volution du littoral par des photos et de partager ces informations.<\/span><\/p>\n

    Les informations recueillies lors de l\u2019interview imposent plusieurs constats : l\u2019\u00e9rosion concerne une large partie du territoire et mobilise des d\u00e9penses publiques consid\u00e9rables. Aussi, les strat\u00e9gies actuelles ne peuvent stopper le ph\u00e9nom\u00e8ne, elles peuvent juste en att\u00e9nuer et endiguer les effets. Ainsi, une collaboration renforc\u00e9e entre les diff\u00e9rents acteurs et engag\u00e9s doit \u00eatre privil\u00e9gi\u00e9e.<\/span><\/p>\n

    Cet entretien confirme certaines de nos hypoth\u00e8ses, notamment sur l\u2019ampleur du ph\u00e9nom\u00e8ne et l\u2019efficacit\u00e9 des solutions mises en place. Cependant, il nous apporte un nouvel \u00e9clairage : la priorit\u00e9 n\u2019est pas seulement technique ou financi\u00e8re, elle est aussi p\u00e9dagogique et participative. Et ce volet, qui n\u2019est pas tr\u00e8s mis en avant, peut \u00eatre tr\u00e8s efficace.<\/span><\/p>\n

     <\/p>\n

    c. M. GALECTRICIEN, Responsable des services techniques de la commune de Locmaria-Plouzan\u00e9<\/span><\/b><\/h3>\n

    Lors de cet entretien, M. GALECTRICIEN nous a renseign\u00e9 sur les probl\u00e9matiques d\u2019\u00e9rosion rencontr\u00e9es sur la commune de Locmaria-Plouzan\u00e9. Deux principaux projets ont \u00e9t\u00e9 men\u00e9s : un premier projet portant sur l\u2019\u00e9rosion des dunes et un second sur l\u2019enrochement d\u2019une zone supportant une route.\u00a0<\/span><\/p>\n

    La lutte contre l\u2019\u00e9rosion d\u2019une dune est \u00e0 l\u2019initiative d\u2019un citoyen, ancien chercheur, qui a signal\u00e9 le probl\u00e8me et propos\u00e9 une solution. Elle a \u00e9t\u00e9 mise en place apr\u00e8s l\u2019accord de la DDTM et semble fonctionner. La solution choisie est le renforcement d\u2019un cordon dunaire, avec une protection de la zone afin d\u2019\u00e9viter le pi\u00e9tinement, ainsi que la v\u00e9g\u00e9talisation de la dune.<\/span><\/p>\n

    Le second projet a \u00e9t\u00e9 mis en place car une route c\u00f4ti\u00e8re \u00e9tait sur le point de s\u2019effondrer \u00e0 cause de l\u2019\u00e9rosion. Un enrochement a \u00e9t\u00e9 choisi dans cette situation car une installation r\u00e9sistante \u00e0 l\u2019\u00e9rosion et \u00e0 la charge \u00e9tait indispensable. L\u2019enrochement, mis en place il y a 3 ans, a permis de combler le trou creus\u00e9 par la mer, et aucune cons\u00e9quence li\u00e9e \u00e0 cette infrastructure n\u2019est \u00e0 d\u00e9plorer. Elle est donc adapt\u00e9e au lieu et \u00e0 la situation.<\/span><\/p>\n

      \n
    1. GALECTRICIEN a appuy\u00e9 sur le fait que ces solutions n\u2019\u00e9taient que temporaires, puisqu\u2019il n’existe aucune solution viable pour lutter contre l\u2019\u00e9rosion, il faut seulement laisser la nature faire. Ces installations permettent uniquement de gagner du temps et de ralentir l\u2019\u00e9rosion, mais \u00e0 terme, les zones c\u00f4ti\u00e8res dispara\u00eetront.\u00a0<\/span><\/li>\n<\/ol>\n

      Cet entretien met en lumi\u00e8re l\u2019impossibilit\u00e9 de lutter contre ce ph\u00e9nom\u00e8ne, et ce, malgr\u00e9 l\u2019adoption de politiques d\u2019am\u00e9nagement et de gestion durable. De plus, il identifie les riverains comme des acteurs \u00e0 part enti\u00e8re, qui peuvent, eux aussi, \u00eatre \u00e0 l\u2019initiative de projets et d\u2019actions sur l\u2019\u00e9rosion c\u00f4ti\u00e8re.<\/span><\/p>\n

      \u00a0<\/b><\/p>\n

      d. Passants Treffiagat<\/span><\/h3>\n

      Pour compl\u00e9ter notre enqu\u00eate, nous avons \u00e9chang\u00e9 avec plusieurs habitants de Tr\u00e9ffiagat, commune du Finist\u00e8re particuli\u00e8rement expos\u00e9e \u00e0 l\u2019\u00e9rosion du trait de c\u00f4te. Depuis le d\u00e9but de l\u2019ann\u00e9e, sept maisons sont en cours de rachat par la communaut\u00e9 de communes en vue de leur destruction. Ces terrains sont class\u00e9s comme sujets \u00e0 la submersion et non \u00e0 l\u2019\u00e9rosion, distinction importante : selon les habitants, d\u2019autres maisons du quartier, menac\u00e9es par l\u2019\u00e9rosion, ne seront pas concern\u00e9es par les rachats. Certains propri\u00e9taires risquent donc de devoir quitter leur logement sans indemnisation.<\/span><\/p>\n

      L\u2019objectif de ces entretiens \u00e9tait de recueillir les observations et ressentis des habitants face aux changements visibles du littoral et aux risques pour leur cadre de vie. Ces t\u00e9moignages offrent un \u00e9clairage concret sur la perception locale de l\u2019\u00e9rosion et compl\u00e8tent les donn\u00e9es techniques par des r\u00e9cits de terrain.<\/span><\/p>\n

      \"\"<\/a><\/span><\/p>\n

      Carte Google Maps – Tr\u00e9ffiagat<\/span><\/i><\/p>\n

      G\u00e9rard\u00a0<\/b><\/p>\n

      G\u00e9rard est n\u00e9 \u00e0 Tr\u00e9ffiagat et y est revenu dans les ann\u00e9es 1980 pour sa retraite. Il se souvient qu\u2019\u00e0 sa naissance, la mer se trouvait \u00e0 cent m\u00e8tres plus loin qu\u2019aujourd\u2019hui. Depuis, m\u00eame la dune et le lac ont recul\u00e9. Selon lui, les diff\u00e9rents dispositifs de protection mis en place, comme les brise-lames en bois, n\u2019ont eu aucun effet. \u201cTout a \u00e9t\u00e9 essay\u00e9, rien ne fonctionne\u201d, r\u00e9sume-t-il.<\/span><\/p>\n

      Il \u00e9voque \u00e9galement la relation entre les habitants et la mairie, qu\u2019il juge prudente, voire un peu passive : \u201cIls font le dos rond.\u201d La municipalit\u00e9 avait annonc\u00e9 la future d\u00e9molition de certaines maisons il y a d\u00e9j\u00e0 une dizaine d\u2019ann\u00e9es, et m\u00eame si la question reste une pr\u00e9occupation locale importante, peu de progr\u00e8s concrets lui semblent avoir \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9s.<\/span><\/p>\n

      Il souligne que le sujet de l\u2019\u00e9rosion n\u2019est r\u00e9ellement discut\u00e9 que depuis une vingtaine d\u2019ann\u00e9es, alors que les habitations aujourd\u2019hui menac\u00e9es sont relativement r\u00e9centes. Concernant les permis de destruction, il parle d\u2019un \u201cd\u00e9chirement\u201d pour les propri\u00e9taires, un moment charg\u00e9 d\u2019\u00e9motion et difficile \u00e0 accepter. Son discours reste marqu\u00e9 par une forme de fatalisme : selon lui, aucune solution, pas m\u00eame naturelle, ne semble capable d\u2019enrayer le ph\u00e9nom\u00e8ne.<\/span><\/p>\n

      \"\"<\/a><\/p>\n

      Permis de d\u00e9molir – Tr\u00e9ffiagat<\/span><\/i><\/b><\/p>\n

      Aline<\/b><\/p>\n

      Aline a achet\u00e9 sa maison \u00e0 Treffiagat en 1987. Celle-ci avait \u00e9t\u00e9 construite \u00e0 l\u2019origine vers 1870 par des p\u00eacheurs. Elle se souvient qu\u2019\u00e0 son arriv\u00e9e, il n\u2019y avait pas encore de dune devant les habitations. Pour autant, les am\u00e9nagements \u00e9taient plus nombreux : un chemin permettait d\u2019acc\u00e9der au lac.<\/span><\/p>\n

      Elle \u00e9voque certaines in\u00e9galit\u00e9s dans la gestion des permis de construire : selon elle, des habitants situ\u00e9s plus \u00e0 l\u2019arri\u00e8re ont construit alors qu\u2019elle-m\u00eame n\u2019y a pas \u00e9t\u00e9 autoris\u00e9e, estimant que certaines constructions r\u00e9centes se sont faites \u201cdans l\u2019ill\u00e9galit\u00e9\u201d.\u00a0<\/span><\/p>\n

      D\u2019apr\u00e8s Aline, l\u2019urbanisation s\u2019est faite \u201cun peu n\u2019importe comment\u201d. Elle remarque toutefois que les maisons du XIXe si\u00e8cle, construites sur la roche, semblent mieux prot\u00e9g\u00e9es face \u00e0 l\u2019\u00e9rosion, ce qu\u2019elle trouve surprenant.\u00a0<\/span><\/p>\n

      Deux habitations, des r\u00e9sidences secondaires, ont d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 d\u00e9truites, et deux autres doivent l\u2019\u00eatre prochainement, cette fois des r\u00e9sidences principales appartenant \u00e0 des personnes \u00e2g\u00e9es de 85 et 92 ans, ce qui rend la situation particuli\u00e8rement difficile. En compl\u00e9ment, Aline \u00e9voque le cas des deux maisons d\u00e9j\u00e0 d\u00e9truites. Les propri\u00e9taires ayant achet\u00e9 des maisons autour de 400 000 \u20ac, on pu les revendre \u00e0 la communaut\u00e9 de communes aux alentours de 350 000 \u20ac, preuve selon elle d\u2019une perte de valeur et d\u2019un march\u00e9 instable.<\/span><\/p>\n

      \"\"<\/a><\/p>\n

      Enrochement plage\u00a0 – Tr\u00e9ffiagat<\/span><\/i><\/p>\n

      Thierry<\/b><\/p>\n

      Thierry a achet\u00e9 sa maison \u00e0 Treffiagat il y a trois ans. Sa propri\u00e9t\u00e9 est directement concern\u00e9e par l\u2019\u00e9rosion du trait de c\u00f4te, et la partie basse de son terrain est inondable. Il explique qu\u2019il n\u2019avait pas \u00e9t\u00e9 inform\u00e9 de la situation au moment de l\u2019achat : le PAPI (Programme d\u2019Actions de Pr\u00e9vention des Inondations) est sorti en juillet, alors qu\u2019il avait sign\u00e9 l\u2019acte en mai, aupr\u00e8s d\u2019un notaire qui ne l\u2019avait pas averti des risques li\u00e9s \u00e0 l\u2019\u00e9rosion.<\/span><\/p>\n

      Gr\u00e2ce \u00e0 lui, nous apprenons que la mairie ne joue qu\u2019un r\u00f4le limit\u00e9 dans la gestion du probl\u00e8me, d\u00e9sormais prise en charge par la communaut\u00e9 de communes. Il participe \u00e0 des r\u00e9unions de \u201ccollectifs\u201d d\u2019habitants, initialement r\u00e9serv\u00e9es aux quinze maisons directement menac\u00e9es, mais auxquelles participent d\u00e9sormais aussi des riverains plus \u00e9loign\u00e9s, inquiets de la progression du ph\u00e9nom\u00e8ne. Il juge cependant ces r\u00e9unions peu claires : les \u00e9changes sont tr\u00e8s techniques et manquent de p\u00e9dagogie. Les habitants, dit-il, ont surtout eu l\u2019impression d\u2019\u00eatre mis devant le fait accompli, les premi\u00e8res d\u00e9cisions ayant \u00e9t\u00e9 prises \u201cen douce\u201d. Il reconna\u00eet toutefois qu\u2019aujourd\u2019hui, la communication est un peu plus transparente.<\/span><\/p>\n

      Thierry d\u00e9crit les diff\u00e9rents am\u00e9nagements r\u00e9alis\u00e9s le long du littoral : \u00e0 l\u2019ouest, un enrochement en granit datant d\u2019une trentaine d\u2019ann\u00e9es, mis en place progressivement jusqu\u2019\u00e0 la limite du sable ; \u00e0 l\u2019est, un enrochement \u201cprovisoire\u201d pos\u00e9 directement sur le sable, qui n\u2019a tenu que trois mois. La communaut\u00e9 de communes refuse d\u00e9sormais de poursuivre les enrochements, pr\u00e9f\u00e9rant \u201claisser faire la mer\u201d et envisage m\u00eame de retirer certaines protections existantes.<\/span><\/p>\n

      Un projet de digue est pr\u00e9vu \u00e0 l\u2019est et \u00e0 l\u2019ouest, pour un co\u00fbt estim\u00e9 \u00e0 55 millions d\u2019euros, mais il ne prot\u00e9gera pas les quinze maisons les plus expos\u00e9es. Les autorit\u00e9s pr\u00e9voient d\u2019acheter les sept maisons vou\u00e9es \u00e0 la destruction pour un montant global de trois millions d\u2019euros, celles-ci \u00e9tant assur\u00e9es pour le risque de submersion. Thierry, dont la maison n\u2019entre pas dans ce cadre, ne b\u00e9n\u00e9ficiera d\u2019aucune indemnisation. Il se dit inquiet, d\u00e9sarm\u00e9 et abandonn\u00e9 face \u00e0 la situation.<\/span><\/p>\n

      \u00a0Conclusion<\/b><\/p>\n

      Ces t\u00e9moignages montrent \u00e0 quel point les habitants de Tr\u00e9ffiagat vivent diff\u00e9remment la question de l\u2019\u00e9rosion, mais partagent le m\u00eame sentiment d\u2019injustice et d\u2019impuissance. Entre d\u00e9cisions administratives floues, manque d\u2019information et solutions limit\u00e9es, beaucoup se sentent livr\u00e9s \u00e0 eux-m\u00eames face \u00e0 l\u2019avanc\u00e9e de la mer. Le ph\u00e9nom\u00e8ne, longtemps abstrait, touche d\u00e9sormais leur quotidien et remet en cause la stabilit\u00e9 m\u00eame de leur lieu de vie.<\/span><\/p>\n

      \u00a0<\/b><\/p>\n

      D. Conclusion partielle<\/span><\/h2>\n

      Les entretiens men\u00e9s avec les acteurs institutionnels et locaux confirment que l\u2019\u00e9rosion c\u00f4ti\u00e8re d\u00e9passe largement la simple question physique du recul du trait de c\u00f4te. Elle s\u2019impose comme un enjeu soci\u00e9tal global, reconnu par tous, mais trait\u00e9 de mani\u00e8re encore fragment\u00e9e.<\/span><\/p>\n

      Hypoth\u00e8se 1<\/b><\/p>\n

      L\u2019\u00e9rosion est per\u00e7ue comme un ph\u00e9nom\u00e8ne mondial, mais sa gestion reste locale.<\/span>
      \n<\/span> \u00a0<\/span><\/p>\n

      Mme GRANITE (DDTM) souligne que le ph\u00e9nom\u00e8ne exc\u00e8de le cadre communal, tandis que les t\u00e9moignages des riverains de Treffiagat rappellent qu\u2019il touche directement la vie quotidienne des habitants. Ce constat valide l\u2019hypoth\u00e8se 1 : l\u2019\u00e9rosion est bien consid\u00e9r\u00e9e comme un enjeu global, mais les r\u00e9ponses demeurent dispers\u00e9es, d\u00e9pendantes des moyens et priorit\u00e9s de chaque territoire. Ce d\u00e9calage d\u2019\u00e9chelle fragilise la coh\u00e9rence d\u2019ensemble des politiques mises en \u0153uvre.<\/span><\/p>\n

      Les solutions techniques observ\u00e9es (enrochements, renforcement des dunes, protection des routes menac\u00e9es) illustrent les efforts d\u00e9ploy\u00e9s pour limiter les effets de l\u2019\u00e9rosion.<\/span><\/p>\n

      Hypoth\u00e8se 2<\/b><\/p>\n

      L\u2019efficacit\u00e9 limit\u00e9e des politiques de lutte contre l\u2019\u00e9rosion tient moins \u00e0 la nature des solutions techniques qu\u2019\u00e0 un manque d\u2019information et de coordination entre acteurs.<\/span>
      \n<\/span><\/p>\n

        \n
      1. GALECTRICIEN rappelle que ces mesures ne font que \u00ab gagner du temps \u00bb. Les habitants partagent ce constat d\u2019inefficacit\u00e9, souvent associ\u00e9 \u00e0 un manque d\u2019explication sur les choix r\u00e9alis\u00e9s. Les communes agissent fr\u00e9quemment isol\u00e9ment, sans vision commune, et les habitants se sentent rarement pleinement associ\u00e9s aux d\u00e9cisions. Ainsi, cette hypoth\u00e8se est confirm\u00e9e : le probl\u00e8me est moins technique que organisationnel. La communication, la transparence et la gouvernance partag\u00e9e apparaissent comme des conditions essentielles d\u2019une r\u00e9ponse durable.<\/span><\/li>\n<\/ol>\n

        Concernant le r\u00f4le du changement climatique, les entretiens ont mis en \u00e9vidence des perceptions divergentes.<\/span><\/p>\n

        Hypoth\u00e8se 4\u00a0<\/b><\/p>\n

        Le d\u00e9bat scientifique autour du lien entre changement climatique et \u00e9rosion complexifie la prise de d\u00e9cision publique.<\/span><\/p>\n


        \n<\/span> Si plusieurs interlocuteurs \u00e9voquent une aggravation visible du ph\u00e9nom\u00e8ne, aucun ne s\u2019aventure \u00e0 en attribuer la cause directe au r\u00e9chauffement climatique. Les travaux de Duperret (2022) rappellent d\u2019ailleurs qu\u2019il n\u2019existe pas encore de consensus scientifique sur ce lien. Cette incertitude alimente une tension : la population per\u00e7oit une urgence alors que les institutions, faute de certitudes, restent prudentes. La prise de d\u00e9cision publique se trouve ainsi fragilis\u00e9e, faute de socle scientifique unanimement reconnu.<\/span><\/p>\n

        Au fil des \u00e9changes, un constat revient : la sensibilisation et la participation citoyenne sont per\u00e7ues comme des leviers incontournables.<\/span><\/p>\n

        Hypoth\u00e8se 3<\/b><\/p>\n

        \u00a0<\/b> L\u2019implication des habitants et des acteurs locaux constitue un levier d\u00e9cisif pour une gestion durable et accept\u00e9e du littoral.<\/span><\/p>\n


        \n<\/span> Les initiatives comme CoastApp illustrent ce potentiel. Elles montrent que lorsque les citoyens participent \u00e0 l\u2019observation et \u00e0 la collecte de donn\u00e9es, ils s\u2019approprient davantage les enjeux et soutiennent les politiques locales. Pourtant, ces d\u00e9marches restent marginales et sous-valoris\u00e9es, faute d\u2019un accompagnement institutionnel fort. L\u2019hypoth\u00e8se 3 est donc pleinement confirm\u00e9e : la r\u00e9ussite de la gestion c\u00f4ti\u00e8re passe par la construction d\u2019une culture commune du risque et une implication active des populations.<\/span><\/p>\n

        Ces constats conduisent \u00e0 red\u00e9finir la question initiale. Ce travail n\u2019a pas seulement r\u00e9v\u00e9l\u00e9 la gravit\u00e9 du ph\u00e9nom\u00e8ne d\u2019\u00e9rosion, mais surtout les limites des r\u00e9ponses actuelles et la n\u00e9cessit\u00e9 de repenser notre rapport au littoral. La question centrale devient alors : comment informer, coordonner et mobiliser les parties prenantes autour d\u2019une gestion durable du trait de c\u00f4te ?<\/span>
        \n<\/span>La d\u00e9surbanisation progressive des zones les plus vuln\u00e9rables, souvent \u00e9voqu\u00e9e comme la seule solution r\u00e9ellement efficace, ne pourra \u00eatre envisag\u00e9e qu\u2019\u00e0 travers une acceptation sociale construite collectivement.<\/span><\/p>\n

        \u00a0<\/b><\/p>\n

        En d\u00e9finitive, l\u2019ensemble des hypoth\u00e8ses converge vers une m\u00eame id\u00e9e : la lutte contre l\u2019\u00e9rosion n\u2019est pas qu\u2019une affaire de g\u00e9ologie ou d\u2019ing\u00e9nierie, mais avant tout de gouvernance collective et de transformation culturelle. Le littoral ne se prot\u00e8ge pas contre la mer, il apprend \u00e0 vivre avec elle, par la connaissance, la coop\u00e9ration et la responsabilit\u00e9 partag\u00e9e.<\/span><\/p>\n

        II. Persona<\/b><\/b><\/h1>\n

        Nous avons cherch\u00e9 \u00e0 r\u00e9pondre \u00e0 cette probl\u00e9matique en \u00e9laborant trois profils types d\u2019habitants. Cette d\u00e9marche vise \u00e0 traduire et synth\u00e9tiser les donn\u00e9es recueillies lors de la pr\u00e9paration de l\u2019\u00e9tat de l\u2019art, mais surtout au cours du travail de terrain. Ces profils d\u2019utilisateurs, ou <\/span>personas<\/span><\/i>, permettent de repr\u00e9senter de mani\u00e8re concr\u00e8te les diff\u00e9rentes situations, perceptions et attitudes face \u00e0 l\u2019\u00e9rosion du trait de c\u00f4te. Nous pr\u00e9sentons ainsi : Blanche GRANITE, Pierre RIVEROCH et Oc\u00e9ane SOUD-UNE.<\/span><\/b><\/p>\n

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        \u00a0<\/b><\/p>\n

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        \"\"<\/a><\/p>\n

        \"\"<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

        INTRODUCTION L\u2019\u00e9rosion du littoral est un ph\u00e9nom\u00e8ne naturel accentu\u00e9 par le r\u00e9chauffement climatique. Elle modifie les paysages, menace les habitations et oblige les communes \u00e0 repenser leur am\u00e9nagement. Dans ce travail, nous avons cherch\u00e9 \u00e0 comprendre comment ce ph\u00e9nom\u00e8ne est per\u00e7u et g\u00e9r\u00e9 \u00e0 diff\u00e9rents niveaux. Nous avons men\u00e9 une enqu\u00eate de terrain \u00e0 travers […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[113],"tags":[],"class_list":["post-10268","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-couad"],"acf":{"article_projet":[10637]},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/hub.imt-atlantique.fr\/fablab\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10268","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/hub.imt-atlantique.fr\/fablab\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/hub.imt-atlantique.fr\/fablab\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hub.imt-atlantique.fr\/fablab\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hub.imt-atlantique.fr\/fablab\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10268"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/hub.imt-atlantique.fr\/fablab\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10268\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10639,"href":"https:\/\/hub.imt-atlantique.fr\/fablab\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10268\/revisions\/10639"}],"acf:post":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hub.imt-atlantique.fr\/fablab\/wp-json\/wp\/v2\/projet\/10637"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/hub.imt-atlantique.fr\/fablab\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10268"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/hub.imt-atlantique.fr\/fablab\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10268"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/hub.imt-atlantique.fr\/fablab\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10268"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}