{"id":8013,"date":"2025-11-14T14:24:49","date_gmt":"2025-11-14T13:24:49","guid":{"rendered":"https:\/\/telefab.fr\/?p=8013"},"modified":"2026-09-11T14:18:57","modified_gmt":"2026-09-11T12:18:57","slug":"obo-une-solution-a-linformation-pertinente-sur-lencombrement-dans-le-transport-en-commun","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hub.imt-atlantique.fr\/fablab\/obo-une-solution-a-linformation-pertinente-sur-lencombrement-dans-le-transport-en-commun\/","title":{"rendered":"OBO: Une solution \u00e0 l\u2019information pertinente sur l\u2019encombrement dans le transport en commun"},"content":{"rendered":"

14\/12\/2022<\/span><\/p>\n

Andr\u00e9s Ricardo C\u00c9SPEDES GARC\u00cdA, Fabrice KOUAME, Daniel Alejandro TER\u00c1N FERN\u00c1NDEZ,<\/span><\/p>\n

Le transport public est le mode de transport le plus utilis\u00e9 et le plus populaire en France pour les d\u00e9placements dans et hors de la ville. Alors, il y a de nombreux projets pour am\u00e9liorer les conditions de voyages car les gens peuvent h\u00e9siter \u00e0 l\u2019heure d\u2019utiliser les transports en commun car ils ont des probl\u00e8mes. Selon la recherche documentaire, on a trouv\u00e9 que les plus importants probl\u00e8mes sont le manque de confort [1], la saturation du syst\u00e8me [2] et l\u2019incertitude quant \u00e0 l\u2019\u00e9tat de saturation du prochain service [3]. Ces probl\u00e8mes de transports publics sont r\u00e9currents et doivent \u00eatre r\u00e9solus pour inciter davantage de personnes \u00e0 utiliser les transports publics. Ce projet vise \u00e0 r\u00e9soudre un probl\u00e8me r\u00e9el autour du transport et \u00e0 r\u00e9pondre \u00e0 la question :<\/span><\/p>\n

Comment aider le passager \u00e0 prendre la d\u00e9cision du choix du v\u00e9hicule (actuel ou prochain), ainsi que l’entr\u00e9e dans le v\u00e9hicule, afin d’am\u00e9liorer son confort et donc sa satisfaction lors de l’utilisation de ce moyen de transport ?<\/span><\/i><\/p>\n

Ce projet vise \u00e0 aider \u00e0 trouver des solutions \u00e9co-durables et efficaces pour que les utilisateurs puissent <\/span>toujours voyager dans le confort<\/b>.<\/span><\/p>\n

OBO : Solution technique<\/span><\/h1>\n

On a con\u00e7u un syst\u00e8me qui permet de donner l\u2019information d\u2019encombrement des prochaines deux services afin que les utilisateurs puissent avoir plusieurs options pour prendre une meilleure d\u00e9cision sur quel service et dans quel wagon entrer dans le syst\u00e8me.<\/span><\/p>\n

Le fonctionnement est bas\u00e9 sur l\u2019usage d\u2019une cam\u00e9ra pour faire la reconnaissance des personnes sur le transport et un affichage pour donner l\u2019information aux usagers. l\u2019id\u00e9e est que l\u2019utilisateur verra l\u2019affichage et pourra obtenir une pourcentage d\u2019encombrement de chaque wagon, la position de chacun et ainsi, d\u00e9terminer la position du wagon qu\u2019il est int\u00e9ress\u00e9. La lecture doit \u00eatre simple et facile \u00e0 comprendre pour permettre rapidement la prise de d\u00e9cision des utilisateurs.<\/span><\/p>\n

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Fonctionnement d\u00e9taill\u00e9<\/span><\/h2>\n

Il y a trois composantes principales: L\u2019obtention et le traitement de donn\u00e9es dans le transport, la communication sans fils et la r\u00e9ception et affichage de l\u2019information. L\u2019architecture du mat\u00e9riel est ci-dessous. \u00c0 gauche, le syst\u00e8me qui est connect\u00e9 dans le bus qui a la cam\u00e9ra et le processus. On va compter ici le nombre de personnes et obtenir le pourcentage d\u2019encombrement \u00e0 transmettre par un module ou antenne vers l\u2019arr\u00eat. Donc, Il est n\u00e9cessaire un module de transmission et un autre de r\u00e9ception pour la communication sans fil; dans ce cas, il est propos\u00e9 le protocole LoRaWAN. Au moment que l\u2019information est arriv\u00e9e jusqu\u2019\u00e0 l\u2019arr\u00eat, le processeur va montrer l\u2019interface d\u2019utilisateur avec l\u2019information pertinente d\u2019encombrement.<\/span><\/p>\n

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D\u2019une mani\u00e8re simplifi\u00e9e, le montage r\u00e9alis\u00e9 compte avec la reconnaissance des personnes avec la cam\u00e9ra, l\u2019obtention du pourcentage d\u2019encombrement et la cr\u00e9ation de l\u2019interface dans le raspberry Pi et \u00e0 la fin, l\u2019affichage.<\/span><\/p>\n

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Reconnaissance d\u2019encombrement<\/strong><\/h3>\n

Il y a plusieurs m\u00e9thodes de reconnaissance d\u2019encombrement avec le traitement des images [4][5][6]. En trouvant la m\u00e9thode appropri\u00e9e, on a choisi le reconnaissance des silhouettes des personnes puisqu’il permet d\u2019obtenir un nombre des personnes dans chaque wagon avec un certaine exactitude. Des autres m\u00e9thodes comme le compteur de personnes qui entrent et sortent et la reconnaissance faciale sont exclus. L\u2019image ci-dessous est un exemple de l’ image et le nombre de silhouettes reconnues avec la cam\u00e9ra [7].<\/span><\/p>\n

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La cam\u00e9ra qui est positionn\u00e9e dans chaque wagon du transport compte les personnes et les compare avec le nombre maximum permis. Pour ce projet, on a estim\u00e9 que dans chaque wagon de tramway, il y a maximum 30 personnes dans chaque wagon selon l’enqu\u00eate de terrain faite et le recherche sur les capacit\u00e9s communes en France. Du coup, on obtient le pourcentage d\u2019encombrement \u00e0 afficher apr\u00e8s.<\/span><\/p>\n

Affichage de l\u2019information<\/strong><\/h3>\n

Tout l\u2019interaction avec l\u2019utilisateur sera \u00e0 travers de l\u2019affichage. Alors, on a cr\u00e9\u00e9 une interface en python en utilisant XXX. L’information importante est le nom de l’arr\u00eat, le nom du service, le pourcentage d\u2019encombrement, la symbolisation de l\u2019orientation du transport et la localisation de chaque wagon (en cas du tram ou du m\u00e9tro). L\u2019interface cr\u00e9\u00e9e est montr\u00e9e ci-dessous.<\/span><\/p>\n

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Le image ci-dessus montre comme d\u2019une mani\u00e8re graphique, le remplissage de chaque wagon correspond avec le pourcentage d\u2019encombrement qui va \u00eatre actualis\u00e9 \u00e0 chaque minute.<\/span><\/p>\n

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Montage<\/span><\/h2>\n

Les mat\u00e9riaux n\u00e9cessaires sont list\u00e9s ci-dessous.<\/span><\/p>\n